キハ52+桜にギリギリ間に合いました
大糸線を桜の時期に訪ねたいと思いつつ、なかなか機会に恵まれずにいました。
やっと行けて天気にも恵まれたのが2009年の春でした。翌年3月のダイヤ改正でキハ52は(私の嫌いな)キハ120に置き換えられたため、キハ52と桜の組み合わせにはぎりぎり間に合った格好です。
この桜は線路から随分離れていたのですが、無理やり列車と一緒に撮りました。
(新潟県糸魚川市大野、2009年4月撮影)
このときは、近いうちに廃車になるであろうキハ52狙いで行ったため、非電化区間のみで撮影を行いましたが、正直あまり桜はありませんでした。
この桜は結構立派でしたが、列車が小さすぎました。(どこに列車がいるかわかりますか?)
(新潟県糸魚川市山之坊、2009年4月撮影)
同じ桜をしつこく撮る
北小谷駅のちょっと南の線路際に桜が生えており、ここでアングルを変えて何枚か撮りました。
私が行った時に何人か撮影をされていましたし、ネットでもこの桜を入れた作品を幾つか見つけました。
暗くなってから、バルブ撮影もやってみましたが、今一つだったのでボツ。
(四枚とも：長野県北安曇郡小谷村北小谷、2009年4月撮影)
桜があれば、ともかく撮る
これはちょっと葉桜になっていましたが、贅沢は言っていられないので迷わず撮ります。
(新潟県糸魚川市大野、2009年4月撮影)
ここは箱庭のようで一見良さそうに見えるのですが、構図を決めようとすると電線が多すぎて難しい。苦し紛れに列車を箱庭の外に配置して撮影。
(新潟県糸魚川市山之坊、2009年4月撮影)
そして、桜があれば、ちょっと細道にも入り込んで撮影。
(新潟県糸魚川市上刈、2009年4月撮影)
以上、読んでくださり、ありがとうございます。
これらの撮影地への行き方をまとめたこちらの記事もご覧ください。
