やっとたどり着きました

2019年秋、そして2021年冬に只見線に撮影に行きました。毎回只見線の後は磐越西線を回ろうと準備していくのですが、毎回只見線で力尽きて(もしくは時間切れで)磐越西線には行けませんでした。

しかし、今回は只見線の撮影が思いの外順調に進んだため、多少時間と体力に余裕を残して磐越西線を回ることができました。

二日間の撮影はいずれも平日で、SLは撮影していません。(別記事でも書きましたが、誰も居ない場所でばかり撮影していたら、なかなかSLを追いかける気力が沸いてこなくなってしまって・・・)磐越西線は、私のお気に入りだった三江線同様川沿いを走っているため、様々な鉄橋があって面白かったです。お陰で画像の大半が鉄橋を走る列車になってしまいましたが・・・。

本記事では、磐越西線の撮影地を東から西に向かって順番にご紹介します。

山都-荻野

ここはGoogleストリートビューで見つけました。駐車できるかどうか心配だったのですが、道幅が思っていたよりも広く交通量も私が行ったときは少なかったので問題ありませんでした。

久しぶりの磐越西線は、車両がすっかり入れ替わっていますね。以前来たときはキハ110系が多かったもののキハ40系はもちろんのことキハ52も走っていました。それが今やキハ110がほぼ駆逐されて大半が小綺麗な新型車両とは。

11月上旬8:11撮影 会津若松方面行き

光線状態

立ち位置のうしろが山なので、午前中は山に日光が遮られてしまい、陽が当たるのは昼過ぎの限られた時間のみと思われます。

地図

Googleマップ

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