CANON EOS R

EOS Rは置きピン専用機か?

わたしはスナップ写真以外ですと鉄道の写真をよく撮るので､カメラの性能の中では連写性能と動体追尾AF(キヤノンですとAIサーボAFですね)の性能を重視してきました｡

最近は歳を取って枯れてきたせいか走る列車を正面からアップで捉える､といったアグレッシブな撮り方はしなくなりました｡従って､動体追尾の重要性も以前に比べると若干下がりはしたのですが､相変わらず重要なポイントの一つです｡

EOS Rは､動くものを捉える能力が低いのではないかという噂もありましたが､今使っているEOS 1D-MKⅣに比べてフルサイズ､かつ画素数が約二倍になる､という魅力には抗しがたく､AFが駄目ならROS Rは置きピン専用機になっても良し､という覚悟で購入しました｡

列車の撮影でオートフォーカスの性能をチェック

マップカメラに予約を入れていたEOS Rは､発売日当日の10月25日に宅配便で届きましたので､早速これを持って小海線の撮影に出掛けました｡10月27日に出発し､28､29日と撮影をしました｡

最初はEOS 1D-MKⅣをメインにちょこっと試すだけのつもりだったのですが､この10年間のカメラの進歩は素晴らしく､EOS Rがあまりに使いやすいため､後半になるとEOS Rばかり使っていました｡

とは言っても､EOS Rの画質をろくにチェックせずに出掛けたため､自宅に戻って画像をチェックするまではちゃんと撮れているかどうか心配でした｡ 続きを読む