2020年2月現在の状況をチェックしてきました
2020年2月に関東に行く用事があったため、そのついでに(わたしとしては)懸案となっていた大井川鐵道の撮影地を久しぶりに訪れ、現状をチェックしました。一日で記事にあるすべての撮影地を回ったので作例が撮影できたのはごくわずか。しかも2月の平日だったのでSLは運休でした。実はSLの臨時便(もしくは貸切便?)が一往復走っていましたが、全く知らなかったので走り去るのを呆然と見送りました。
さしあたり、今回作例が撮影できなかった大半の撮影地は以前に撮影した作例+今回撮影した現状の写真を掲載してあります。これからしばらくは大井川鐵道に注力する予定なので、順次作例も新しいものに差し替えていく所存です。
また、以前の記事に掲載されていた撮影地のうち、現在は同様の撮影ができない撮影地、立ち位置が線路際、駅構内などの危険な場所にある撮影地などは本記事には掲載していません。
それでは、撮影地を金谷から千頭にむかって順番にご紹介します。
2020/03/05追記
各撮影地の情報を盛り込んだダイヤグラムを作成しましたので、撮影のお供にどうぞ。
2021/04/13追記
人混みを避けるため、桜が終わった時期に出掛けました。撮影地も人のいないところばかり行きましたので、今回追加した撮影地はやや難ありの場所が多くなってしまったかも。
(1)神尾-福用1
ここは列車入りの新しい写真が撮れました。時間が早いので列車周辺にはまだ陽があたっていません。午後の通過となる金谷方面行きSLの撮影にも使えそうです。(煙は期待できそうもありませんし、SL通過時刻の光線状態も微妙ですが)
2020年2月中旬6:57撮影 金谷方面行き
2021年4月13日追加
日が昇りきった時間帯に撮影してみました。ただ、この時間帯には金谷方面行きのSLは走っていませんので、順光で撮影できるのは普通列車だけです。
4月上旬10:20撮影 金谷方面行き
光線状態
早朝を除く午前中に陽が当たります。午後は日差しが山に遮られます。
地図
Googleマップ
矢印の向きは、撮影方向を示します。
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