小海線沿線の桜はいつ咲くのか?

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昨年から稲刈り、紅葉、そして雪の時期の小海線沿線の写真を撮影してきました。そうなると是非押さえたいのが桜を入れた写真です。最近はウェザーニュースなどで詳細な桜の開花状況を知ることができるので、撮影に出かけて空振りになることは少ないのですが、小海線沿線は桜の名所が少なく気候も涼しいため、予想が難しい。小諸の懐古園が沿線と言えないこともありませんが、沿線の大方はここより更に遅いはず。

桜の開花状況とネットの情報、そして天気予報を参考に、4月21日に自宅を出発し、4月22日高山本線4月23日小海線沿線を回りました。高山本線は久しぶりでしたが、以前の撮影でほぼ行き尽くしており、今回新しいスポットはほとんど見つけられませんでした。

そして小海線沿線は、清里、野辺山あたりの標高の高いエリアを除けばはほぼ満開でした。そもそも清里、野辺山あたりの沿線に列車と絡められる桜があるのかさえ定かではありませんが、このあたりでは桜の気配さえ感じられませんでした。

それでは、各地の状況を南から順番に説明します。

①小淵沢-甲斐小泉間

このあたりではあちこちに桜が咲いていましたが、なかなか列車を入れて撮影できる場所がありません。ここもかなり苦しいですが、まずは一箇所撮らないと始まりません。

ご覧の通りちょうど満開でした。

小海線と桜

②野辺山駅前

駅から伸びる道は桜並木のようにも見えますが、(そうだとしても)まだつぼみです。

このあたりは桜はまだ

③野辺山-信濃川上間

このあたりは山を入れた素敵な写真が撮れるエリアですが、どこを見ても桜の気配は感じられませんでした。桜があったとしても、このあたりで咲くのは早くても一週間後と思われました。

このあたりは桜はまだ
このあたりは桜はまだ

④信濃川上-佐久広瀬間

信濃川上駅付近で開花間近の桜の木を発見。しかし、毎回撮影してきた佐久広瀬駅付近では桜の気配はありませんでした。このあたりも満開まで最低でもあと一週間は必要な感じでした。

まだつぼみ

⑤松原湖-小海間

ここでは雪の季節に撮影しましたが、今回は桜が咲いていませんでした。ただ、ソメイヨシノより早い時期に見ることが多い枝垂れ桜が咲いていました。

このあたりは桜はまだ
脇には枝垂れ桜が咲いています

⑥高岩-八千穂間

ここも毎回撮影している場所ですが、今回訪れたところちょうどいい塩梅に桜が咲いていました。ほぼ満開の木とあまり咲いていない木が混在した状態でした。展望台の周囲にぐるりと桜が咲いているので、いろいろな方向で列車と桜を組み合わせることが出来ます。(列車がとても小さいですが)

小海線と満開の桜

この枝はまだ咲いていない蕾がたくさん。

蕾が残っている

北側の斜面はほとんど咲いていません。

こちらはまだ咲いていない

⑦八千穂駅付近

駅の北側にある酒屋さんの裏斜面に植えられた桜が満開でした。ここの桜は、⑥の展望台からも見えました。

小海線と満開の桜

八千穂駅もご覧の通り満開です。

小海線と満開の桜

⑧八千穂-海瀬間

沿線に咲いた桜と列車を組み合わせることが出来ました。一枚目の写真は、向こうの山がもうすこしはっきり見えたら良かったのですが。

小海線と満開の桜
小海線と満開の桜

⑨羽黒下駅付近

ここも満開でした。
駅近くの踏切付近から駅を撮ります。(と言いつつ写真では駅が列車に隠れていますが)

小海線と満開の桜

その反対を向くと、こちらにも桜が。

小海線と満開の桜

⑩北中込駅

小海線沿線では一番人気の桜スポット。ネットでも作例がたくさんありました。
今回の訪問時は、すでに桜が散り始めていました。
ホームの南端に車いす用のスロープが新設されており、ネットで見かける作品と同じアングルでの撮影は難しそうです。

スロープが設置されている

駅の東側(画面右側)から撮影しようと思うとスーパーの生け垣に入らなくてはなりません。
撮り鉄バッシングが激しい昨今、ここに入ってカメラを構えるのもいかがなものかと思われましたので駅の西側から撮影しました。

スーパーの生け垣

このアングルでは列車の正面は入りません。

小海線と満開の桜

まとめ

今回ご紹介した各地の状況を地図上に記載しました。
小淵沢~甲斐小泉、高岩~北中込間は、いずれも満開、またはほぼ満開でした。
清里、野辺山、信濃川上付近(地図上の白い円で囲んだ部分)の満開はおそらくGW頃だろうと思われます。(ただし、桜の所在は確認していませんので、行ってもなにもないかも)

なお、気象庁のデータによると、2019年の桜の開花日は、東京が3月21日、長野が4月13日です。
2019年のさくらの開花状況

以上、読んでくださりありがとうございます。

なお、御覧頂いた画像の撮影地に関する情報は下記記事を御覧ください。

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