車中泊

【寒さ対策】の内容と関連を一覧にまとめました。

ハイエース断熱関連

ハイエースの居住性を高めるため、内張りを剥がして断熱材を入れ、窓用に断熱パネルを作ってその断熱性能をテストしてみました。

生産性向上委員会

冬でも快適車中泊　ハイエース断熱化で車内温度はどうなる?

https://tech-review.click/effect-of-heat-insulation-on-hiace

Overview: The purpose of purchasing HIACE VAN is to visit HOKKAIDO, the northern part of Japan in Winter. In order to keep the room warm, I installed heat insulation and measure its effect.断熱化をやってみたハイエース購入に当たっては、諸先輩のブロ...

電気毛布による加熱の有無、断熱パネルによる断熱の有無の効果を見るため、それぞれの有り、無し4パターンについて温度変化を測定、比較しました。

生産性向上委員会

冬でも快適車中泊　ハイエース断熱化で車内温度はどうなる2

https://tech-review.click/reduce-the-energy-consumption-of-hiace

前回の結論先日の記事(冬でも快適車中泊　ハイエース断熱化で車内温度はどうなる?)で、断熱パネルの効果を確認するため、車内と車外の温度を測定し、 断熱工事を施したハイエースの車内に人が一人いると、暖房をしなくても車外より気温が3℃程度暖かくなる さらに断...

これまでの対策に加えてベッド・マット上面に断熱マットを追加、ベッドと運転席の間にも屏風のように立てた断熱シートを追加して車内の温度変化を調べてみました。

生産性向上委員会

ハイエースの断熱をアップグレード､その効果を検証してみた

https://tech-review.click/improve-the-heat-insulation-on-hiace

この前の記事は､冬でも快適車中泊　ハイエース断熱化で車内温度はどうなる2をご覧ください｡寒さがこたえる正月明けの寒波の時期に一人で車中泊をしたのですが､歳のせいか寒さがこたえました｡夜間､車外は氷点下になり､車内も窓が結露して凍っていました｡特に､ベッドキ...

2018年2月下旬から北海道へ出かけた際に測定した車内、車外の温度データを元に、車内を暖かく保つ方法を検討してみました。

生産性向上委員会

極寒車中泊で車内温度=外気温+5℃　の維持に必要なもの

https://tech-review.click/the-effect-of-heat-insulation-in-the-very-cold-weather

概要先般､下記の記事にて極寒の北海道における寝心地についてレポート致しました｡極寒でエンジンを回さず快適車中泊する6つのコツこの中でもご説明しましたが､今回の北海道旅行では全行程の車内温度と外気温度を温湿度データロガーで測定､記録しました｡帰宅後にこの...

ハイエースの冷却速度を定式化し、測定データと比較してみました。

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【凍死しないために】極寒車中泊でどこまで寒くなるかを計算する方法

https://tech-review.click/how-to-predict-the-temperature-of-a-car-parking-in-the-very-cold-weather

以前の記事でご紹介した北海道の温度データのグラフを一つの式でまとめられそうな予感がしたのですが､気づけばもう夏｡がしかし､先日やっと見つけました｡極寒で冷えていく車内の温度変化を表すであろう数式を｡ハイエース冷却のモデル※熱伝導については､こちらのサイト...

個別の寒さ対策

極寒車中泊では電気毛布が有力な暖房手段となります。そこで、サブバッテリーの電力のみで電気毛布は何時間使えるのかをテストしてみました。

生産性向上委員会

満タンサブバッテリーで電気毛布は何時間使えるのか?

https://tech-review.click/battery-durability-test

以前の記事､ディープサイクルバッテリーでPCを耐久運転してみるで､デスクトップPCの耐久運転を行いましたが､このときは電圧計や電力計が備わっておらず数字の裏付けを取ることができませんでした｡その後､ディープサイクルバッテリーに電圧計を取り付けるとともに､ア...

冬山用の保温水筒として有名なサーモス山専用ボトルの保温性能をテストしてみました。

生産性向上委員会

サーモス　山専用ボトルの保温性能をテストする

https://tech-review.click/how-long-thermos-mountain-dedicated-bottle-ffx-900-can-keep-inside-hot

Overview: You'll find the test result of THERMOS FFX-900 heat insulation in a cool temperature.次回の北海道行きに備える10月も後半に入り､だんだん寒くなってきました｡この冬も北海道へ行きたいと考えて準備をしています｡北海道で冬に車中泊をすると､水...

引き続いて、サーモス山専用ボトルの極寒北海道を模したフリーザーでの保温性能をテストしてみました。

生産性向上委員会

サーモス　山専用ボトルの保温力を冷凍庫で試す

https://tech-review.click/how-long-thermos-mountain-dedicated-bottle-ffx-900-can-keep-inside-hot-in-freezing-cold-weather

Overview: You'll find the test result of THERMOS FFX-900 heat insulation in a freezing cool temperature.北海道の極寒を冷蔵庫のフリーザーで代用する室温での保温能力をチェックした前回の記事に続き､サーモス山専用ボトルFFX-900をテストします｡今回は､...

上記テスト結果をもとに、サーモス山専用ボトルに入れた湯の温度がどのように変化するかを定式化してみました。

生産性向上委員会

サーモス山専用ボトルに入れた熱湯の温度が計算できる公式を作る

https://tech-review.click/simulation-of-thermos-mountain-dedicated-bottle-ffx-900-inside-temperature

Overview: Generate a equation which explains the relationship between the temperature of THERMOS bottle FFX-900 content, outside temperature, and elapsed time.前回の記事に続き､今回は､サーモス山専用ボトルFFX-900に入れた熱湯が何時間後に何度に冷えて...

周囲の気温と経過時間から、山専用ボトルに入れた湯の温度が何度に冷えるかを計算できます。

生産性向上委員会

【カップめんが作れるか?】山専用ボトルの熱湯が山頂で何℃になるか計算してみよう

https://tech-review.click/lets-calculate-how-the-water-temperature-in-the-thermos-bottle-for-climbers-ffx-900-changes

Overview: You can calculate temperature of hot water inside of THERMOS FFX-900 insulated bottle with given elapsed time and outside temperature.前回の記事でご紹介したサーモス山専用ボトルFFX-900の温度測定結果と近似式をもとに､入力したボトルに入れた...

冬でも温かい弁当や総菜を食べることができる、温蔵機能付きエンゲル冷蔵庫MHD14F-D のレビューです。

生産性向上委員会

【電子レンジ代わり】エンゲル温蔵機能付き冷蔵庫で弁当を温める

https://tech-review.click/warm-up-box-lunch-by-engel-mhd14f-d

お断り本記事は、筆者が独断でテストのうえ記載したものであり、エンゲル冷蔵庫を製造している澤藤電機は一切関係ありませんのでご承知おきください。エンゲル冷蔵庫をもう一台買い足すエアコンと電子レンジは車中泊ファン憧れの装備ですが、いずれも大容量に対応し...

各寒さ対策の効果と対応温度

2018年2月~3月の北海道車中泊で各寒さ対策の効果をテストした結果をまとめました。

生産性向上委員会

マイナス20℃極寒北海道で快適車中泊する6つのコツ

https://tech-review.click/how-to-sleep-in-the-very-cold-weather

極寒車中泊人体実験のため､北海道へ出掛ける今回北海道へ行った一番の目的は鉄道の写真を撮ることです｡そしてもう一つの目的は､極寒でどうすれば快適に車中泊できるかをテストすることでした｡もちろん､エンジンを掛けるかFFヒーターを取り付けるかすれば快適なのは間...

その他

わたしが使っているカメラ、EOS Rをマイナス10℃以下に冷えた冬の信州で使ったときの挙動についてまとめました。

生産性向上委員会

EOS R は極寒で使い物になるのか?

https://tech-review.click/is-there-any-problem-when-eos-r-is-in-very-cold-weather

OVERVIEW: You'll find EOS R's behavior in very cold weather.今まで一番寒かった撮影は?以前､会社の正月休みに北海道に撮影に行ったときのこと｡釧網本線を撮影してオホーツクの｢道の駅はなやか浜小清水｣で車中泊をし､翌朝オホーツク海沿いで撮影をしま...

【暑さ対策】関連記事がかなり増えて記事の相互関係がわかりにくいので、一覧にまとめました。

個別の暑さ対策

PCファンを利用した換気扇の作り方をご紹介します。

生産性向上委員会

1200円で作れるハイエース用DIY自作換気扇

https://tech-review.click/diy-ventilator-for-hiace

車内に新鮮な空気を取り入れたいいつも参考にさせて頂いている48rider.com様の記事、1分300円で網戸を作る！夏の車中泊用自作網戸 ハイエース200系にある網戸を取り付けて、虫を気にせずに外気が入ってくるようになったのですが、自然の風だけではなかなか車内の熱気...

ハイエースのリアゲートを開放したときに虫の侵入を防止する簡易網戸の作り方をご紹介します。

生産性向上委員会

2千円で夏の車中泊を快適に　ハイエースリアゲート簡易網戸

https://tech-review.click/the-best-way-to-enjoy-a-cool-night-in-summer

夏の車中泊に備える冬の北海道をなんとか乗り切ったのもつかの間、そろそろ暑くなってきました。冬の寒さはたくさん着こめば何とかなるのですが、暑いのはどうしようもありません。乗用車で車中泊をしていた頃は、夏場は夜眠れないので車中泊旅行は避けていました。...

ひと目を気にせずスライドドアを開放できるカーテンの作り方をご紹介します。

生産性向上委員会

【暑さ対策】カーテン取付でハイエーススライドドア全開

https://tech-review.click/install-a-curtain-to-maintain-privacy

暑い夏はスライドドアを開放したいいよいよ暑くなってきました｡停車中はスライドドアを開け放したいのですが､車内が丸見えになるのが辛い｡わたしだけならまだしも､家族がいる時には丸見えは極力避けなくてはなりません｡そこで､スライドドアを開放しても中が見えない...

水筒に入れた氷がどのくらい持つのかをテストしました。

生産性向上委員会

【暑さ対策】水筒に入れた氷は溶けずに何日間残っているか?

https://tech-review.click/how-many-days-you-can-keep-ice-in-a-thermos-bottle

わたしはコーラが好きなのですが､車載のエンゲルポータブル冷蔵庫は容量が限られているのでコーラを入れるスペースはありません｡それに､缶入りよりも1.5リットルボトルの方が遙かに割安なので､仕方なく生ぬるいコーラをボトルからコップについで飲んでいました｡初夏...

カーテンよりもさらに風の通りが良い「すだれ」の取り付け方をご紹介します。

生産性向上委員会

【暑さ対策】ハイエースにすだれを取り付けて涼しく過ごす

https://tech-review.click/attach-a-bamboo-blind-to-the-hiace-to-take-in-cool-wind

暑くなる前にカーテンを付けて風が通るようにしたのですが､レースカーテンとはいえ｢向こうが透けて見えない｣と謳っているやや厚手の品｡目隠し効果はばっちりなのですが､生地は風をほとんど通しません｡もちろん､カーテンの上下から風が入るので締め切っているのと比べ...

災害時に車で避難、直射日光下に停めた車の中で長時間冷房無しで過ごすという場合を想定し、直射日光による熱の流入を防ぐ方法をテストしてみました。

生産性向上委員会

【暑さ対策】遮光パネルで直射日光を遮って涼しく過ごす

https://tech-review.click/block-the-sunlight-to-avoid-excessive-heat-in-hiace-van

炎天下の車内が暑くなる原因は?近年は年を追うごとに夏の暑さが厳しくなっており、これをなんとかしないと車中泊旅行で体調を崩すことにもなりかねません。夏場の日中、ベッドキットを設置したハイエースの荷室で過ごすと、下記の3つのルートで大量の熱がが車内に流...

アイドリングでエアコンを使った場合の燃料消費量を調べました。

生産性向上委員会

ハイエース アイドリングでエアコンを使用時の燃料消費は?

https://tech-review.click/hiace-fuel-consumption-while-engine-is-idling-and-air-conditioner-is-on

CO2による地球温暖化が叫ばれる昨今、停車中のアイドリングは極力控えてきたのですが、この夏京都のPAで車中泊したときは車内の家族が誰も眠れず、やむなくエンジンを掛けてエアコンを使うことにしました。せっかくなのでついでに燃料消費量も調べてみました。テスト...

車中泊で冷やし枕を使うためのテスト

エアコンを回さずに涼む方法としては、氷、保冷剤、冷やし枕などの蓄冷剤を使う方法が効果的です。そこで、冷やし枕を車内で凍らせた冷やし枕で涼むことを目標にテストを行いました。

まずは、エンゲルのポータブル冷蔵庫を使って保冷剤と冷やし枕を冷凍し、保冷剤で食品を冷やしつつ冷やし枕で人が涼む、ということが可能かどうかをテストしました。

生産性向上委員会

【暑さ対策】エンゲル冷蔵庫とアイスノンで夏の車中泊を涼しく過ごせるか?

https://tech-review.click/is-it-possible-to-freeze-ice-pillows-by-an-engel-fridge

つい先日北海道の極寒にでかけたばかりのはずなのに、早くも夏が近づきつつあります。夏がどんどん暑くなる昨今、昨年の夏は北海道で熱中症になりかけるという情けない目に遭いました。わたしが弱いのか、去年の夏が暑すぎたのかはさておき、夏の車内で快適、健康に...

上記テスト結果を踏まえ、二泊三日で出かけた際に、実際にエンゲル冷蔵庫で冷凍した保冷剤で食料を冷やして生活してみました。

生産性向上委員会

【暑さ対策】エンゲル冷蔵庫で食料と人を両方冷やせるか?

https://tech-review.click/keep-the-food-cool-with-ice-packs-prepared-by-engel-portable-fridge

もうお忘れかも知れませんが、以前の記事、【暑さ対策】エンゲル冷蔵庫とアイスノンで夏の車中泊を涼しく過ごせるか? で、食料品はクーラーボックスに保存しながらエンゲル冷蔵庫でアイスノンを冷やして涼むためのテストをご紹介しました。つまり、エンゲル冷蔵庫を...

上記テストの結果、現在の発電/充電能力では電力不足であることがわかったため、これを増やすための方策を考えました。

生産性向上委員会

ハイエースソーラーシステムの充電能力50%アップ

https://tech-review.click/increase-the-efficiency-of-sub-battery-charging

夏を涼しく過ごすために充電能力をパワーアップしたい以前の記事、【暑さ対策】エンゲル冷蔵庫で食料と人を両方冷やせるか? でご紹介した通り、車内の暑さをアイスノンでしのぐためには現在の充電能力では電気が足りなくなってしまうことがわかりました。このための...

暑さ対策の効果をテストした結果

上でご紹介した内容を含む暑さ対策の実施によってどの程度寝苦しさが軽減されるのかを調べました。(2018年夏に実施)

生産性向上委員会

もはや夏の車中泊は危険なのか?　暑さ対策とその効果をテストしてみた

https://tech-review.click/how-to-endure-very-hot-nights-in-japan

この夏は家族で北海道に行ってきました｡夏とはいえ北海道ですからさぞや涼しいと思っていたのですが､昨今の異常気象の影響で7月中は非常に暑かったです｡日中は旭川でも30℃越えでぐったり｡北海道なら夏でもぐっすり眠れるだろうという期待はあっさり裏切られ､連日寝苦...

暑さ対策をバージョンアップした上で、暑さ対策で寝苦しさがどの程度軽減されるかテストしました。(2019年夏に実施)

生産性向上委員会

【暑さ対策】熱帯夜の車中泊をエアコンなしで切り抜ける方法

https://tech-review.click/how-to-manage-intense-heat-of-japanese-summer-nights

このところは気候変動の影響か、夏がとても暑いため、以前から好きでなかった夏の車中泊がますます億劫に感じられます。しかし、車で旅行をしているとやむを得ず暑い中で車中泊をせざるを得ないこともあります。そんな時でも、最後の手段であるアイドリングでのエア...

仙台-苫小牧間で運行されていたきたかみがまもなく新造のニューきたかみに置き換わりますので､ニューきたかみについて簡単にまとめておきます｡

客室

スイートルームがない

一番上級の客室は特等室となり､スイート系はありません｡

ペットOKの1等ウィズペットルームの設定あり

客室でペットと一緒に過ごせます｡一等料金+ウィズペット利用料(名古屋-苫小牧間で16,000円)が必要です｡

施錠できるシングル客室の設定あり

いしかり･きそで設定のあるS寝台は施錠ができませんでしたが､ニューきたかみのエコノミーシングルは､従来のS寝台とほぼ同じ料金ながら､施錠が可能です｡

2等寝台廃止

大部屋で大勢が寝る2等寝台が廃止となり､同じ料金でカプセル型のC寝台が利用できます｡

従来からあるB寝台もグレードアップします｡

B寝台とC寝台の違いは､カーテンとテーブル､鏡の有無以外にはなさそうです｡